
Fixed Under Vehicle Scanning System on kiinteisiin paikkoihin asennettu turvatarkastusjärjestelmä, jota käytetään ajoneuvojen alavaunujen automaattiseen ja nopeaan tutkimiseen. Sen ydintehtävä on havaita ja ehkäistä mahdollisia ajoneuvojen alle kätkeytyviä turvallisuusuhkia, joita on vaikea tunnistaa nopeasti ja tarkasti rutiinitarkastuksilla.
Tuotteen edut
1. Nopea-automaattinen tarkistus: Kiinteä alavaunun tarkistusjärjestelmä toimii ilman manuaalista puuttumista. Ajoneuvot voivat kulkea läpi normaalinopeudella, kun taas järjestelmä ottaa automaattisesti alavaunukuvia, mikä eliminoi tehokkaasti inhimilliset tarkastusvirheet ja turvallisuusriskit.
2. Ultra-High Resolution Imaging (UHR Imaging) hyödyntää korkean-resoluution teollisuus-kameroita, joissa on korkea-tehokas valaistus, joka tallentaa monimutkaisia yksityiskohtia, kuten alavaunun komponentteja, hitsaussaumoja, vieraita esineitä ja muutosjälkiä, ja tuottaa tarkan kuvan.
3. Reaaliaikainen-Uhkien havaitseminen ja vertailu: järjestelmä vertaa tietoja tietokannan historiallisiin kuviin havaitakseen nopeasti uudet, puuttuvat tai peukaloidut komponentit, mikä parantaa merkittävästi turvatarkastusten tehokkuutta.
4. 24/7 All-Sääkäyttö: IP68-kaksoissuojaus- ja korroosionkestäviä-materiaaleja sisältävä se toimii luotettavasti ankarissa ympäristöissä, kuten sateessa, lumessa, korkeissa lämpötiloissa ja pölyssä.
5. Tehokas analyysiohjelmisto: tukee zoomaus-, ompelu-, merkintä- ja analyysitoimintoja, jotka yhdistävät ajoneuvon pohjakuvat automaattisesti täydelliseksi teräväpiirtonäkymäksi turvahenkilöstön nopeaa tarkastelua varten.
Kehittyneet tekniset parametrit
|
Projekti |
Parametri |
|
Kuvausmenetelmä |
Dynaaminen kuvantaminen saadaan aikaan käyttämällä lineaarisen joukon CMOS-skannaustekniikkaa |
|
Skannaustila |
Lineaarinen ryhmäkamera skannataan ja maadoituskela laukeaa |
|
Alapuolen kuvan pituussuuntainen resoluutio |
CCD 4096 pikseliä tai enemmän |
|
Kuvan resoluutiosuhde |
Yli 90 megapikseliä |
|
Auton nopeuden kautta |
1-120 km/h, suositellaan alle 50 km/h; |
|
Skannerin datakaapeli |
Vakio 15 m; (muokattavissa oleva pituus) |
|
Alavaunun kuvaskanneri |
Avoin laajan näkökentän kuvanottotekniikka on otettu käyttöön |
|
Näkökenttä Kulma |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 178 astetta |
|
Lisävalaistus |
400W |
|
Valaistuskomponentit |
Suljettu LED-valonlähde; elinikä: 60000h |
|
Skannaussuunta |
kahdenvälinen skannaus |
|
Laakeri |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 50T |
|
Vedenpitävien luokitus |
Kaksoisvesitiivis, IP68 |
|
Käytä ympäristön lämpötilaa |
-20 astetta + 60 asteeseen |
|
Verkkovirtalähde |
AC110-240V/50-60Hz |
|
Ajoneuvon pohjakuvan näyttötila |
Ajoneuvon ohittaessa nopeudella 1-120 km/h, viivapiirikamera skannaa automaattisesti auton alla olevan kuvan ja se näkyy vaakasuorassa suurella alueella näytön erikoisikkunan kautta. |
|
Kuvatietojen superpositio |
Järjestelmä voi peittää päivämäärä- ja kellonaikatiedot ajoneuvon pohjan, rekisterikilven ja ajoneuvon ulkokuvien päälle, jotta ne voidaan tunnistaa ja hakea myöhemmin helposti. Tämä toiminto voidaan kytkeä päälle tai pois päältä. |
|
Snap-toiminto |
Kun ajoneuvo ohittaa nopeudella 1-120 km/h, rekisterikilpi ja ajoneuvon ulkoasu voidaan tallentaa automaattisesti ja näyttää ohjelmiston erityisessä ikkunassa. |
|
Järjestelmän itse{0}}testaustoiminto |
Kun laite on käynnistetty, komponentin sisällä olevien laitteiden tila havaitaan, ja itse{0}}testi, onko laite online-tilassa ja normaali, suoritetaan ja näytetään merkkivalona. |
|
Keskitetty ohjaustoiminto |
Ohjauspaneeli on suunniteltu keskitettyyn ohjaukseen |
|
Kuvanhaun toimintatesti |
Se voi hakea tallennetut kuvat auton pohjasta ja rekisterikilvestä päivämäärän, kellonajan, rekisterinumeron ja muiden tietojen mukaan |
|
Automaattinen kuvien tallennus- ja poistotoiminto |
Tallenna vähintään miljoona kuvaa ja poista vanhentuneet kuvat automaattisesti |
|
Kuvanlaadun säätötoiminto |
Se sisältää kirkkauden, kontrastin, kylläisyyden, värin säädön, mustavalkokäsittelyn, reunojen ja superparannuskäsittelyn sekä zoomauskäsittelyn, ja suurennus on yli 16 tasoa, ja sitä voidaan suurentaa paikallista näyttöä varten. |
|
Ajoneuvon alustatietojen historian vertailutoiminto |
Tue samalla rekisterikilvellä varustetun ajoneuvon samaa alustakuvaa verrataksesi samalla näytöllä olevaan nykyiseen kuvaan, mikä auttaa henkilökuntaa työn tarkistamisessa ja helpottaa ajoneuvojen välisten erojen löytämistä. |
|
Kiellettyjen tavaroiden älykäs AI-tunnistustoiminto (valinnainen) |
Ohjelmisto voi automaattisesti havaita ja tunnistaa epäilyttävät esineet (kuten vankilan vaatteet, vankilan kengät, valvotut veitset jne.) ajoneuvon alustassa ja automaattisesti kehystää ja hälyttää epäilyttävien esineiden sijainnin ohjelmiston avulla auttaakseen henkilökuntaa tarkastuksessa. |
|
Mustan listan ja valkoisen listan toiminnot |
Järjestelmä voi asettaa valkoisen ja mustan listan. Valkoinen lista vapautetaan automaattisesti, ja järjestelmä pyytää mustan listan ajoneuvoja. |
|
Ympäristöparametrien näyttötoiminto |
Siinä on lämpötila- ja kosteusanturit, jotka voivat näyttää ympäristöparametreja, kuten lämpötilan, kosteuden ja ilmanpaineen reaaliajassa. |
|
Skannauslaitteen rakennesuunnittelu |
Yksi monikerroksinen tiivisterakenne, kaksikerroksinen vedenpitävä rakenne |
|
Ajoneuvojen rekisterikilpien tunnistusjärjestelmä |
1. Vakio 2 tien rekisterikilven tunnistusmoduuli, joka voi erottaa sisään- ja poistumissuunnan; 2. Yhden merkin tunnistustarkkuus: yli 99 %; 3. Keskimääräinen tunnistusaika:<20ms; 4. Koko kortin tunnistustarkkuus: yli 95 % 5. Rekisterikilven kuvan vaakasuora kallistuskulma on sallittu: -10 ~ +10 astetta; 6. Merkintunnistuksen tarkkuus (paitsi kiinalaisia merkkejä): suurempi tai yhtä suuri kuin 93 % 7. Video signal-to-noise ratio>48dB |
Sovellusskenaariot
Fixed Under Vehicle -skannausjärjestelmiä käytetään ensisijaisesti sellaisten paikkojen sisään- ja uloskäynneissä, joissa on erittäin korkeat{0}}turvavaatimukset. Ne toimivat saumattomana ja tehokkaana turvaesteenä. Niiden tärkeimmät sovellusskenaariot sisältävät:
1. Hallitus ja armeija
Lainsäädäntörakennukset, valtion virastorakennukset, valtionpäämiesten virka-asunnot jne.: Estetään ajoneuvojen -pommi-iskut ja varmistetaan kansallisten johtajien ja ydinlaitosten turvallisuus.
Sotilastukikohdat, kasarmit, arsenaalit: Estä luvattoman materiaalin, räjähteiden tai vakoiluvälineiden tuominen ajoneuvojen kautta suojaamalla sotilasalaisuuksia ja tilojen turvallisuutta.
2. Kriittinen infrastruktuuri
Ydinvoimalat, vesivoimalat, suuret voimalaitokset: Estää kriittisen energiainfrastruktuurin sabotoinnin ja varmistaa normaalin sosiaalisen toiminnan.
Viestintäkeskukset, palvelinkeskukset: Suojaa tärkeitä tietokanavia ja estää terrori-iskujen aiheuttamia suuria{0}}viestintähäiriöitä.
3. Liikennekeskukset ja rajanylityspaikat
Lentokentät: Asennettu kaistoille, jotka johtavat kriittisille alueille, kuten lentoasemien valvotuille alueille, asematasoille, rahtialueille ja polttoainevarastoihin, ovat tärkeä osa ilmailun maaturvallisuutta.
Satamat, telakat: Käytetään satama-alueille saapuvien ja sieltä lähtevien konttiautojen ja virka-ajoneuvojen tarkastamiseen sekä salakuljetuksen ja laittoman kaupan torjuntaan.
Rajatarkastuspisteet: Tulli- ja rajatarkastushenkilöstö käyttää niitä rajat ylittävien ajoneuvojen tehokkaaseen tarkastamiseen ja salakuljetuksen, kuten huumeiden ja aseiden, pysäyttämiseen.
4. Oikeuslaitokset ja säilöönottolaitokset
Vankilat, säilöönottokeskukset: Estä salakuljetuksen (esim. huumeet, matkapuhelimet, aseet) salakuljettaminen laitokseen vierailija- tai logistiikkaajoneuvojen kautta järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitämiseksi.
FAQ
K: Kuinka ajoneuvon alla oleva autoskannausjärjestelmä toimii?
V: Järjestelmä koostuu korkearesoluutioisista-viiva-skannauskameroista tai -antureista, jotka on upotettu tielle. Kun ajoneuvo kulkee skannausalueen yli, nämä anturit tallentavat täydellisen, saumattoman kuvan ajoneuvon alapuolelta. Tämä kuva näytetään välittömästi turvakäyttäjän näytöllä analysoitavaksi.
K: Onko Fixed Under Vehicle Scanning System helppo integroida olemassa olevaan turvainfrastruktuuriimme?
V: Kyllä. Useimmat nykyaikaiset kiinteät ajoneuvon alle asennettavat skannausjärjestelmät on suunniteltu integrointia ajatellen. Ne voivat tyypillisesti olla yhteydessä rekisterikilven tunnistusjärjestelmiin (LPR), kulunvalvontaesteisiin sekä keskusohjaus- ja ohjausohjelmistoon, mikä luo saumattoman ja kerrostetun suojausratkaisun.
K: Miten skannattuja tietoja hallitaan ja tallennetaan? Onko tietosuojaongelmia?
V: Järjestelmä tallentaa vain kuvia ajoneuvon alavaunusta, mikä ei ole -henkilökohtaista tietoa. Tiedot tallennetaan turvallisesti paikallisille palvelimille tai yksityiseen pilveen, ja pääsyä asiakas hallitsee. Noudatamme kaikkia paikallisia tietosuojamääräyksiä ja voimme määrittää tietojen säilytyskäytännöt vastaamaan erityisvaatimuksiasi.
Suositut Tagit: kiinnitetty ajoneuvon skannausjärjestelmän alle, Kiina kiinnitetty ajoneuvon skannausjärjestelmän alle, valmistajat, toimittajat